Строительство дорог

Укладка дорожного покрытия — технологически сложная задача, в которой одна ошибка может существенно повлиять на срок эксплуатации и привести к издержкам, связанным с поддержанием полотна в пригодном состоянии.

ООО «Дорожный батальон» занимается строительством дорог с 1994 года и предлагает свои услуги частным лицам и организациям Москвы и Московской области. Осуществляем асфальтирование, используя асфальтобетон и асфальтную крошку.

Выполняем обустройство федеральных автомагистралей 1 и 2 категории, автотрасс регионального значения, в том числе, на сложных грунтах; промышленных подъездных путей; временных путей, дорожных развязок, городских и сельских дорог.

Чтобы асфальт прослужил дольше и качество его было выше, дорожное полотно создают в соответствии с требованиями ВСН 19-89 и действующими ГОСТами.

Этапы дорожно-строительных работ

1. Подготовительный. Включает геодезические исследования и анализ грунта, подготовку проектной документации, топографическая разметка и непосредственная подготовка участка.
2. Основной. Включает разработку грунта, устройство дренажной системы, уплотнение и выравнивание основания, укладка слоя песка и фильтрующего элемента для защиты дороги от механических воздействий, засыпка щебня, заливка жидким битумом, укладка асфальта.
3. Завершающий. Включает благоустройство территории, нанесение дорожной разметки, установку знаков, возведение ограждений, озеленение и другие работы.

Из чего состоит дорожное основание?

Для устройства нижнего слоя используют песок, щебень крупной фракции или гравий. Материал утрамбовывают автогрейдером или бульдозером. Чтобы увеличить плотность щебеночного или гравийного слоя, применяют воду в расчете 15-16 литров воды на 1 квадратный метр.

Для улучшения свойств дорожного полотна в основание добавляют дренирующую водонепроницаемую сетку. Её размещают на подготовленном грунте для укрепления будущего покрытия. Готовое основание заливают слоем битума и покрывают асфальтобетоном

Асфальтные слои укладывают последовательно друг на друга, начиная от крупнозернистого к мелкозернистому, и тщательно трамбуют. Количество слоев, входящих в состав дорожного основания, зависит от нагрузки на полотно.

Технология укладки асфальта

Выемку грунта осуществляют на глубину 40 см. Участок разравнивают и уплотняют с помощью катка. Затем засыпают песок, кладут геосетку, засыпают всё щебнем, создавая слой 17 см, уплотняют катком. Фракцию подбирают, исходя из типа дороги. Затем основание проливают битумной эмульсией, укладывают крупнозернистую асфальтобетонную смесь, ещё раз уплотняют. После дополнительной проливки битумом укладывают мелкозернистый асфальтобетон и укрепляют обочины.

Кроме создания качественного основания и асфальтирования участка, важно благоустройство прилегающей территории: установка ограждений, отбойников, знаков, бордюров, ливневой канализации, освещения, шумозащитных экранов, устройство пешеходных зон, озеленение промышленных, частных территорий.

Как заказать услугу?

Специалисты компании учтут климатические особенности, рельефность, качество грунта, активность геодезии, трафик, существующую и будущую нагрузку. Выполняем комплексное строительство дорог по выгодным ценам. Для уточнения интересующей информации и заказа услуг свяжитесь с менеджерами компании по телефону или оформите заявку на сайте. Чтобы узнать об индивидуальных условиях сотрудничества в этом сезоне, просто позвоните нам.